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    “放管服”改造念好“服”字经 央广网北京11月22日动静(丁飞朱敏陈瑜艳)据中国之声《静态纵横》建设自贸实验区是新时期我国片面深化改造、扩展对外开放的一项计谋举措,在我国改造开放进程中存在里程碑意思。从2013年9月上海自贸实验区的设立到本年4月海南自贸实验区破土而出,我国自贸实验区建设正一步一个脚印,从上海走向世界。 直击堵点和阻点,是自贸实验区“放管服”改造的中心。本年以来,多项“放管服”改造办法被列入自贸实验区第四修正造试点教训,在世界规模复制推行 推戴,助推现代化当局办理体系的树立。中国之声系列报道《试出新未来,闯出新寰宇――自贸实验区五周年回眸》明天推出第四篇《“放管服”改造念好“服”字经》。 盘绕着“一桶油”,舟山在发生蜕变。 本年7月,商务部正式批准在浙江自贸实验区开展保税燃料油混兑协调加工商业营业,这是继保税油运营答应权下放至舟山后的又一项严重政策冲破。8月,首票加工商业项下差别税号油品混兑营业在舟山顺遂完成,业内预计浙江自贸区保税燃料油加注价钱基础能够和新加坡价钱持平。中石化浙江舟山煤油有限公司副总经理吴曦预计,随着协调规模的扩展,未来将有更多的海外炼厂协调原料间接运至浙江自贸实验区。 吴曦说“混兑营业模式的开明,使咱们能够把燃料油混兑的一些协调原料从生产地一次性的间接拉到舟山这边的生产地,两头省去了良多物流上的环节,同时也就减掉了良多本钱 撑持,这里面有光阴本钱 撑持,还有物料上的用度本钱 撑持。” 和客岁同期设立的其它几家自贸区比拟,浙江自贸实验区的目的最为明白也最为集中,即盘绕一个“油”字做文章,以保税燃料油供给服务为冲破口,建设东北亚保税燃料油加注中心,完成油品产业链为主的大批商品投资便当化和商业自由化。 保税油是目前国际上市场化程度最高的一种燃料商品,而我国保税油与国际市场差距较大,这需要政策上的不竭“放”、不竭冲破和实验。客岁6月,国度将保税油运营答应权下放至舟山,同时初次明白保税油供给资格的请求前提,更多企业被许可进入保税燃料油供给畛域。本年以来,浙江自贸区探索的“保税燃料油供油企业信用监禁新模式”等5项办法在世界复制推行 推戴。

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